Quốc lộ 6 dự kiến thông xe sau 3 ngày nữa

Hôm nay, lực lượng chức năng tỉnh Hòa Bình sẽ đưa 2 thi thể nạn nhân ra khỏi vị trí vùi lấp trên quốc lộ 6. Dự kiến tuyến đường huyết mạch lên phía Tây Bắc sẽ thông xe vào ngày 23/2.
>Sạt lở núi làm 2 người chết, quốc lộ 6 tê liệt/Núi trên tuyến quốc lộ 6 vẫn đang sạt lở

Ông Ngô Ngọc Đức, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hòa Bình, cho biết hôm qua lực lượng công binh đã sử dụng máy dò kim loại để dò tìm và xác định vị trí xe máy bị vùi lấp. Tuy nhiên, do khối đất đá quá dày nên liên tục bị sụt xuống hố. Dự kiến, lực lượng tìm kiếm sẽ đưa nạn nhân ra khỏi vị trí vùi lấp trong hôm nay.

Theo ông Đức, việc tìm thấy thi thể nạn nhân sẽ quyết định tốc độ xử lý khối đất đá tại khu vực sạt lở. Tỉnh Hòa Bình đã huy động gần 200 người tham gia khắc phục. Đến nay, các lực lượng đã giải phóng khoảng 30.000 m3 đất trong tổng số 100.000 m3 đất đá sạt lở.

Công binh dùng thuốc nổ phá đá. Ảnh: Báo Hòa Binh.

Hiện trên đỉnh núi có vết nứt rộng 20 m, sâu tới một m, dài hơn 20 m, có nguy cơ sạt lở. Các mỏm núi này đã xử lý được bằng thuốc nổ, không còn khả năng sạt xuống. Thời tiết tại Mai Châu cũng khá hơn mấy ngày trước, sương mù giảm, thuận lợi cho công tác tìm kiếm người và giải phóng mặt đường.

"Nếu tìm được thi thể nạn nhân thì việc xử lý đất đá sẽ được nhanh chóng. Tôi dự kiến quốc lộ 6 sẽ thông xe vào thứ năm", ông Ngô Ngọc Đức nói.

Sáng 16/2 tại km 138+700 trên quốc lộ 6 (Hà Nội - Sơn La - Điện Biên), thuộc xã Đồng Bảng, huyện Mai Châu, tỉnh Hòa Bình, một quả núi bất ngờ sạt xuống, phủ lấp gần 100 m đường, làm tê liệt giao thông. Hai vợ chồng Hà Văn Nghị (24 tuổi) và Vi Thị Nguyệt (23 tuổi) đang lưu thông trên đường đã bị vùi lấp.

Ngày 17/2, tiếp tục diễn ra những đợt chấn động làm đất, đá đổ xuống (ước khoảng 30.000 m3), san phẳng 3 ngôi nhà dân, vùi lấp khoảng 200 m đường giao thông, cuốn 4 cột điện và 3 nhà dân sát quốc lộ vừa được di dời ngày hôm trước. Đất đá lở cũng làm hư hỏng một số máy móc của đơn vị cứu hộ, khiến một số người bị xây xát.

Quốc lộ 6, đoạn đi qua Hòa Bình dài khoảng 150 km. Do địa hình đồi núi, vách đá dựng đứng, đường giao thông bám vực nên nhiều điểm có nền địa chất không ổn định, nguy cơ sạt lở rất cao. Khu vực dốc đi qua các xã Tân Sơn, Đồng Bảng, Tòng Đậu, Thung Khe, Phú Cường, dốc Má, dốc Cun, từng xảy ra sạt lở với khối lượng lớn.